基于XML的CAD与XNA的信息转换

——

邢英杰

暋

李江南

暋

黄学文基于

XML

的

CAD

与

XNA

的信息转换

—

基于

XML

的

CAD

与

XNA

的信息转换

邢英杰

暋

李江南

暋

黄学文

大连理工大学

,

大连

,

116024

建了一种面向虚拟装配的层次化装配信息模型

,

该信息模型由产品层

、

子装配体层

、

零件层

、

特征层

、

几

何层

、

三角面片层六层拓扑结构组成

;

根据模型信息分解方法

,

将模型信息分解为几何信息

、

装配信息以

的转换

,

解决了

CAD

系统与

XNA

虚拟装配环境间的信息转换问题

。

利用构建的

XNA

虚拟装配平台

对该技术进行了验证

。

关键词

:

虚拟装配

;

计算机辅助设计

;

信息转换

;

可扩展标记语言

:/

中图分类号

:

TP391.9

;

TH164暋暋暋暋暋暋.1004-132X.2014.12.015

j

InformationTransformationbetweenCADandXNABasedonXML

Xininie暋LiJiannan暋Huanuewen

g

Y

gjgg

X

,,,

DalianUniversitfTechnoloalianLiaonin116024

y

o

gy

D

g

:,

Abstract

TorealizetheinformationtransformationbetweenCADandXNAvirtualenvironment

,

aninformationtransformationmethodofthemodelwas

p

ahierarchicalassembln

pyy

i

灢

,,

formationmodelforvirtualassemblasconstructedwhichconsistedofsixhierarchaersinclu

y

w

y

l

y

灢

,,,,,

din

gpyy

l

ypyygy

l

ygy

灢

,,

ondlasedontheinformationsearationmethodthemodelinformationwasdividedinto

g

eometr

y

b

py

,,,

informationassemblinformationfacetinformationandotherinformationandtheassemblinforma

yy

灢

/,

tionwasextractedbroToolKitsecondarevelomenttoolthenwiththetransformationofmodel

y

P

y

d

p

,,

facetinfoa

y

,

virtualassembllatformintheXNAwasdeveloedbroramminandarealassemblxamle

yppypggy

e

p

washeldtoverifhismethod.

y

t

:;(;;

Keords

virtualassemblcomuteraideddesinCAD

)

informationtransformationextensible

ypg

y

w

(

markuanuaeXML

)

p

l

gg

/

及面片信息等

,

使用

P

并通过对模型面片信息

roToolKit

二次开发工具实现了对模型装配信息的提取

,

摘要

:

针对

C

提出了一种模型信息转换技术

。

构

AD

与虚拟装配环境

XNA

之间的信息转换问题

,

0暋

引言

装配建模是虚拟装配技术的关键环节

,

面向

虚拟装配的产品信息模型是现实产品模型在计算

机内部的描述与实现

。

由于现有的虚拟现实软件

/

通常采用三维设计软件

(

如

P

进行

roE

、

UG

等

)

产品的装配建模

,

然后进行适当的信息转换

,

再将

建模能力有限

,

无法构建比较复杂的产品模型

,

故

装配在产品的研发生产中具有举足轻重的作

[]

装配费用则占总成本的

360%

,

0%~50%

1

。

随

,

着虚拟现实

(

技术的不断发展

virtualrealitVR

)

y

用

,

装配环节约占产品研发生产总工时的

40%~

,

以及面向装配设计

(

desinforassemblDFA

)

gy

理念的提出

,

虚拟装配技术应运而生

,

为解决传统

装配过程存在的问题提供了一个新的解决方案

。

XNA

是微软公司于

2006

年推出的下一代通

用软件开发平台

,

拥有强健的

DirectX

仿真内核

,

整合了物理运算

、

图像及模型绘制

、

音效

、

着色器

等功能

,

为程序开发提供了一个便捷的工具

,

目前

已广泛应用于工程训练

、

场景漫游

、

系统仿真及影

的现实装配场景

,

整合声音

、

文字

、

图形及模型绘

制功能

,

模拟产品真实的装配操作过程

,

为用户提

供了比

C

沉浸的虚拟装配

AD

环境更加生动

、

体验

。

]

2

。

X

视动画等领域

[

NA

虚拟环境通过建立逼真

]

3飊6

。

转换后的模型导入虚拟装配环境中进行装配

[

然而这种方式同样有问题

,

因为

CAD

系统与虚

拟装配系统的模型描述方式差异很大

,

CAD

系统

采用参数化的模型描述方式

,

而虚拟装配环境大

多采用三角形面片的模型描述方式

。

虽然三角面

片模型减少了数据的描述量

,

能在一定程度上满

足虚拟装配实时性的要求

,

但同时也会造成装配

信息

、

拓扑信息以及工程设计信息等信息的丢失

,

使得虚拟装配操作无法正常进行

,

不能满足装配

模型信息完整性的要求

。

基于以上问题

,

本文提出了一种模型信息转

[]

后将

C

经中间

AD

模型导出为

STL

7

中性文件

,

换方法

。

首先在

C

然

AD

系统中进行装配建模

;

·

1639

·

收稿日期

:

2012

—

10

—

24

Copyright©博看网. All Rights Reserved.

转换接口导出为

XNA

虚拟环境能识别的文件格

中国机械工程第

25

卷第

12

期

2014

年

6

月下半月

,

文件对提取的

tensiblemarkuanuaeXML

)

p

l

gg

信息进行保存

,

满足了虚拟装配系统对装配模型

与

XNA

之间的信息转换问题

。

//

工具对

P

提

ProToolKitroE

系统进行二次开发

,

8

]

(

取模型的装并用可扩展标记语言

[

ex

灢

配信息

,

信息完整性以及实时性的要求

,

较好地解决

CAD

式

,

实现模型面片信息的转换

;

最后使用

()()()

{。

其中

,

P

0

,

H

0

}

P

0

表示该产品的属性信息

;

(

()

0

)

…,,

H

0

=

{

ihi

=

1

,

2

,

n

}

表示该产品所有组

旤

i

成零部件的装配拓扑信息

,

可描述为

Product

=

成零部件的集合

,

n

表示零部件数目

。

()

子装配体层

。

该层以子装配体为基本节

2

点

,

包括子装配体的属性信息

(

如名称

、

数量等

)

()()()()

{。

其中

,

P

1

,

H

1

,

S

1

}

P

1

表示子装配体的属

()

()

1

,…,

性信息

;

H

1

=

{

ihi

=

0

,

1

,

m

}

表示该产

旤

i

()()

()

11

,}

表示层

品所有子装配体的集合

;

S

1

=

{

s

0

s

1

()

()

1暋

层次化装配信息模型的建立

装配信息模型是虚拟装配环境的主要信息来

源

,

为了满足虚拟装配环境对模型的信息需

]

9飊10

,

求

[

本文建立了一种层次化装配信息模型

。

以及层次映射信息等

,

可描述为

Sub

_

assembl

y

=

1

次映射信息

,

s

0

表示子装配体层之间的层次映射

产品信息包含产品管理信息

(

如产品及其组

1

关系

,

s

1

表示子装配体层与零件层之间的层次映

、

几何形状

、

几何尺寸等

)

装配约束信息

(

如匹配

、

、

对齐等

)

拓扑信息以及工程设计信息等

。

本文用

六层拓扑结构对该信息模型进行完整的描述

,

即

产品层

、

子装配体层

、

零件层

、

特征层

、

几何层

、

三

角面片层

。

层次化装配信息模型的拓扑结构如图

1

所示

。

、

成零部件的名称

、

材料等

)

几何信息

(

如

ID

编号

、

射关系

。

()

零件层

。

该层以产品中所有零件为基本

3

节点

,

包括零件的管理属性信息

(

如名称

、

ID

编

、

号

、

类型等

)

物理属性信息

(

如材料

、

质量

、

密度

()()()()()

。

其中

,

为

Part

=

{

P

2

,

H

2

,

A

2

,

S

2

}

P

2

表示

、

等

)

装配属性信息以及层次映射信息等

,

可描述

()

()

2

,

该产品所有零件的属性信息

;

H

2

=

{

i

旤

hi

=

i

…,}

表示该产品所有零件的集合

,

1

,

2

,

tt

表示该

(

()

2

)

,…,

产品所有零件的数目

;

A

2

=

{

iAi

=

1

,

2

,

旤

i

通常表现

r

}

表示零件节点之间的装配语义信息

,

为用装配语义关系描述的装配关系

,

例如工程中

、“、“

常用

“

轴孔配合

暠

铆钉连接

暠

螺栓螺母连

、“

接

暠

键连接

暠

等装配语义关系来描述零件节点

2

表示零件层与产品层之间的层次信息

,

其中

,

s

0

()

((

()

2

)

2

)

,}

表示层次映射

之间的连接方式

;

S

2

=

{

s

0

s

1

()

2

映射关系

,

s

1

表示零件层与子装配体层之间的层

次映射关系

。

()

特征层

。

该层以组成零件的所有特征为

4

基本节点

,

包括特征属性信息

(

如类型

、

名称以及

()()()()()

。

其中

,

为

Feature

=

{

P

3

,

H

3

,

S

3

,

C

3

}

P

3

、

参数等

)

层次映射信息以及约束信息等

,

可描述

…,

i

=

1

,

2

,

k

}

表示零件所有特征的集合

,

k

表示

()

该零件所有组成特征的数目

;

S

3

表示特征层与

()()

()

33

,

1

}

表

零件层之间的层次映射关系

;

C

3

=

{

c

0

c

()

()

()

3

,

表示零件所有特征的属性信息

;

H

3

=

{

i

旤

h

i

3

示约束信息

,

其中

c

表示同一零件内部不同特

0

征之间的约束关系

,

用于保持零件内部不同特征

(

3

)

之间的相互位置

,

表示不同零件特征之间的

c

1

装配约束关系

,

常见的约束关系有同轴

、

对齐等

。

图

1暋

层次化装配信息模型拓扑结构图

()

产品层

。

该层主要包括产品的属性信息

1

、

型等

)

层次映射信息以及约束信息等

,

可描述为

(

如产品名称

、

类型

、

外形等

)

以及

Copyright

该产品所有组

. All Rights Reserved.

()()()()()

©博看网

。

其中

,

GeometrP

4

,

H

4

,

S

4

,

C

4

}

P

4

表

y

=

{

·

1640

·

()

几何面层

。

该层以组成零件特征的几何

5

面为基本节点

,

包括几何面属性信息

(

如名称

、

类

——

邢英杰

暋

李江南

暋

黄学文基于

XML

的

CAD

与

XNA

的信息转换

—

()

4

,…,{

ihi

=

1

,

2

,

w

}

表示组成特征的所有几

旤

i

何面的集合

w

表示该零件所有组成特征的数目

;

,

()

示组成特征的所有几何面的属性信息

;

H

4

=

的显示

、

渲染

,

以及虚拟装配过程中模型之间的碰

撞检测

,

而碰撞检测技术对于模型在虚拟装配环

境中的交互性操作具有重要的意义

。

由于

XNA

仅能识别

X

文件和

F

为了实现模型面

BX

文件

,

片信息的转换

,

需要借助于中间转换文件

。

STL

是美国

3DSstem

公司开发一种模型

y

数据交换标准

,

目前大多数

CAD

系统都集成了

()

S

4

表示几何面层与特征层之间的层次映射关

()()(

()

444

)

,

1

}

系

;

表示约束信息

,

其中

,

C

4

=

{

cc

0

c

0

表示

同一零件中不同几何面之间的约束关系

,

用于描

4

述零件的形状及尺寸

,

表示不同零件几何面

c

1

()

之间的约束关系

。

()

三角面片层

。

该层以三角形面片为基本

6

节点

,

包括三角形面片属性信息

(

如顶点信息

、

法

快速转换为

STL

文件的模块

。

STL

面片模型类

似于有限元的网格模型

,

其基本原理为将参数化

的几何实体模型划分为一系列三角形

,

实现

CAD

文选用文本格式的

S

其文件结构形式如

TL

文件

,

图

3

所示

。

据要求进行指定

,

本

STL

文件的格式也可指定

,

模型的三角面片化

,

其中

STL

文件的精度可以根

、

向量信息

、

颜色信息以及纹理信息等

)

层次映射

信息

,

该层主要用于虚拟环境中模型的显示

、

渲染

()()()

。

其中

,

TrianleFacet

=

{

P

5

,

H

5

,

S

5

}

g

()

P

5

=

{

Vertex

,

Normal

,

Color

,

Texture

}

表示三

以及装配过程的精确碰撞检测

,

可描述为

角形面片的属性信息

,

Vertex

信息用于描述面片

的顶点位置

,

Normal

信息用于确定面片的法向

量即面片的方向

,

Color

信息用于确定面片的颜

色

,

Texture

信息用于处理面片的纹理

,

Color

信

息和

Texture

信息用于虚拟装配环境下模型的渲

()

染

;

H

5

表示构成零件几何面的三角面片的集

()

合

;

S

5

表示三角面片层与几何面层之间的层次

图

3暋STL

文件结构

映射关系

。

2暋

基于层次化装配信息模型的信息转换

CAD

系统与

XNA

虚拟环境在模型描述方

面有很大的不同

,

为了解决它们之间的信息转换

问题

,

本文采用模型信息分解方法

,

将模型信息分

解为装配拓扑信息以及三角面片信息

,

使用不同

(

或

灡

面片模型

。

得到的

.FBX

)

X

面片模型具有颜

色

、

材料

、

纹理贴图

、

Mesh

等静态属性信息及动

作信息

。

将

C

再经

3AD

模型输出为

.STL

中间转换文件

,

ds

导出

XMax

中间转换接口

,

NA

环境支持的

灡X

/

本文首先利用

ProE

自带的数据转换接口

的信息转换方法

,

将模型信息转换为

XNA

虚拟

环境能识别的格式

,

随后在

XNA

虚拟装配环境

XNA

虚拟环境之间的信息转换

。

图

2

为模型信

息转换的流程图

。

中进行解析及表达

,

最终实现异构

CAD

系统与

给出了经

3dsMax

导出的

.X

面片模型信息片段

。

本文以摩托车发动机

MOTOR

_

ENGINE

模

型为例

,

图

4

给出了其

S

图

5TL

文件信息片段

,

图

4暋MOTOR

_

ENGINE

模型的

STL

文件信息片段

图

2暋

模型信息转换流程图

2.1暋

模型的三角面片信息转换

,

对于装配拓扑信息本文采用

P

Copyright©博看网. All Rights Reserved.

TC

公司提供

三角面片主要用于模型在

XNA

虚拟环境中

·

1641

·

/

2.2暋

基于

ProToolKit

二次开发的模型装配拓

扑信息提取技术

中国机械工程第

25

卷第

12

期

2014

年

6

月下半月

//

的

ProToolKit

二次开发工具包对

ProE

进行二

次开发

,

运用

C+

实现模型装

+

面向对象语言编程

,

/

对

ProE

进行二次开发所需的函数库文件和头文

件

,

函数采用面向对象风格

,

通过调用这些底层函

数

,

用户可以根据需要实现相关功能的扩展

。

模型

暋暋

图

7

给出了摩托车发动机

CAD

模型的

XML

提取文档

,

从提取的

XML

文档可以得到如下信

装配拓扑信息提取流程如图

6

所示

。

/

中性文件进行保存

。

ProToolKit

向用户提供了

配拓扑信息的提取

,

提取的装配拓扑信息用

XML

图

5暋MOTOR

_

ENGINE

模型的

.X

面片

模型信息片段

仅

HAUST

和

CARBURETION

。

由于篇幅所限

,

给出了

EXHAUST

子装配体的详细提取信息

,

所

息

:

产品名称为

MOTO

_

E

它

NGINE

,

ID

编号为

1

,

由

3

个子装配体组成

,

分别为

GAS

_

CASE

、

EX

灢

图

6暋

模型装配拓扑信息提取流程图

Copyright©博看网. All Rights Reserved.

·

1642

·

——

邢英杰

暋

李江南

暋

黄学文基于

XML

的

CAD

与

XNA

的信息转换

—

提取的信息包括子装配体的属性信息

(

例如体积

、

、

表面积

、

密度

、

质量以及位姿等

)

约束信息

(

例如

约束名称

、

约束类型

、

约束的数量以及组件的参考

、

模型名称等

)

尺寸信息

(

例如尺寸类型

、

尺寸值以

、

及极限偏差等

)

组件信息

(

组成该模型的零件的

属性信息

、

约束信息

、

尺寸信息以及特征信息

)

以

及特征信息等

。

此外

,

XML

文档本身的层次结构

能较好地表达层次化装配信息模型的拓扑结构

。

<

xmlversion="1.0"

?

>

-<

装配体名称

="MOTOR

_

ENGINE"

标码

="1">

暋-<

组件信息

>

_

C暋暋暋+<

装配件名称

="GASASE"

标码

="39">

暋暋暋-<

装配件名称

="EXHAUST"

标码

="40">

+<

属性信息

>

-<

约束信息

>

暋暋暋暋暋+<

约束名称

=""

标码

="1of3">

暋暋暋暋暋+<

约束名称

=""

标码

="2of3">

暋暋暋暋暋+<

约束名称

=""

标码

="3of3">

暋<

/

约束信息

>

-<

尺寸信息

>

暋暋暋暋暋暋-<

尺寸标码

="0">

暋暋暋暋<

尺寸符号

>d0

:

1<

/

尺寸符号

>

暋暋暋暋<

尺寸类型

>

线性

<

/

尺寸类型

>

暋暋暋暋<

尺寸值

>0.00<

/

尺寸值

>

暋暋暋暋<

上偏差

>0.01<

/

上偏差

>

暋暋暋暋<

下偏差

>0.01<

/

下偏差

>

暋暋<

/

尺寸

>

暋<

/

尺寸信息

>

暋暋暋暋暋-<

组件信息

>

暋暋暋暋暋暋+<

零件名称

="VENT

_

PIPE"

标码

="39">

暋暋暋暋暋暋+<

零件名称

="FILTER"

标码

="40">

暋暋暋暋暋暋+<

零件名称

="MUFFLER"

标码

="43">

零件名称标码

暋暋暋暋暋暋+<="TAIL"="46">

暋<

/

组件信息

>

暋暋暋暋暋-<

特征信息

>

暋暋暋暋暋暋+<

特征名称

="ASM

_

RIGHT"

标码

="1">

_

特征名称

暋暋暋暋暋暋+<="ASMTOP"

标码

="3">

暋暋暋暋暋暋+<

特征名称

="ASM

_

FRONT"

标码

="5">

__

特征名称

暋暋暋暋暋暋+<="ASMDEFCSYS"

标码

="7">

暋<

/

特征信息

>

<

/

装配件

>

暋暋暋暋+<

装配件名称

="CARBURETION"

标码

="43">

/

组件信息

暋暋暋<>

暋暋+<

特征信息

>

暋<

/

装配体

>

图

8暋XNA

程序框架

的标准帧率

。

60Hz

要解析

.

只需要在

X

面片模型和

XML

文档

,

的次数大于

2

时人眼就不能识别

,

一般采用

5

)

()

函数将其加载至内容管道

,

最后在

LoadContent

()

函数中添加解析

XML

文档的函数

,

Udate

p

XNA

根据读取的

XML

节点信息与

.X

面片模型

进行关联

,

即可实现模型在

XNA

环境下的重构

及表达

。

XNA

程序框架中进行相应的功能扩展即可

。

首

先声明

.X

面片模型变量

,

然后利用

3暋

应用实例

本文以微软

X

在

MNA

技术为基础

,

icrosoft

VisualStudio2010

环境下构建了一个基于

XNA

的虚拟装配演示系统

。

该系统通过解析面片模型

和经二次开发提取的装配拓扑信息

XML

文档

,

通过键盘

、

鼠标等交互式输入设备的相关操作

,

完

成

C

渲染以

AD

模型在虚拟装配环境下的显示

、

例

,

来说明

CAD

与

XNA

的信息转换过程

。

2.3暋XNA

虚拟环境下的模型表达

要实现

CAD

模型在

XNA

虚拟环境下的显

片模型和

XML

文档进行解析

,

最终实现

CAD

模

型在虚拟环境下的表达

。

XNA

以

mework

为基

础

,

封装了大量用于程序开发的库函数

,

使得开发

者无需关注低阶技术

,

只需要根据功能需求在

提高了代码的重复利

XNA

框架内进行相应扩展

,

用率和开发效率

,

XNA

程序基本框架如图

8

所示

。

()

量及其他相关的对象

;

函数将程

Load飊Content

)()

于更新

X

函数根据

U

函

NA

数据

;

Draw

(

date

p

()

图

8

中

,

函数用于初始化成员变

Initialize

示

、

渲染及装配操作

,

XNA

虚拟环境需要对

.X

面

图

7暋

摩托车发动机

CAD

模型的

XML

文档

及虚拟装配过程演示等

。

下面以摩托车发动机为

()/

导出

S1TL

文件

。

在

ProEWildfire4灡0

中进行摩托车发动机的装配建模

,

并将此装配模

型导出为

S

并根据需要进行相关参

TL

面片模型

,

数的设定

。

()

导出

.2X

文件

。

在

Autodesk3dsMax2010

中导入步骤

(

保存的

S

进行相关

1

)

TL

面片文件

,

参数的设定

(

如果没有进行参数设定

,

直接导入

序所需的

2D

图像

、

.X

面片模型和音效等资源加载

()

到内容管道

,

等待被程序调用

;

函数用

Udate

p

数更新的数据将场景重新绘制

。

更新速度取决于

,

模型会出现破面等缺损现象

)

并

STL

面片文件

,

运用

DirectXPanda

第三方插件导出为

XNA

虚

//

ProToolKit

二次开发工具包对

ProE

进行二次

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(

程序的帧率

,

当帧率大于

2

即每秒重绘场景

5Hz

开发

,

实现对模型装配信息的提取

,

并将提取的装

·

1643

·

XNA

虚拟装配环境的

3D

模型来源

。

()

导出

XML

文件

。

运用

P3TC

公司提供的

拟装配环境所识别的

.

该面片模型是

X

面片模型

,

中国机械工程第

25

卷第

12

期

2014

年

6

月下半月

渲染

(

图

9

)

以及交

XNA

虚拟装配环境下的显示

、

)。

互式装配操作

(

图

10

(

解析

.4

)

X

面片模型及

XML

文件

。

基于

,

运用

C#

编程

,

构建了一个虚拟

XNA

虚拟环境

装配演示系统

,

并在该演示系统上实现了模型在

配信息以

XML

格式的文件进行保存

。

[]

姚学英

,

李建广

.3暋

刘江省

,

CAD

系统与虚拟装配系统

(:

增

)

56飊59.

,():

ForceAcadem2007

,

231231飊34.

y

[暞

J

]

.JournalofChinesePeolesArmedPolice

p

]

数据转换的研究

[

计算机集成制造系统

,

2004

,

10J.

,,

ggyggg

Sstem

[

J

]

.ComuterInteratedManufacturin

ypgg

[]

宁汝新

,

郑轶

.

基于

XML

的

C4暋

杨洪君

,

AD

系统和虚

():

20061146飊48.

,():

Sstems2004

,

10S56飊59.

y

TransformationfromCADtoVirtualAssembl

y

]

机械设计与制造

,

拟装配系统之间的数据转换

[

J.

fromCADtoVirtualAssemblstemBasedonXML

y

S

y

48.

,,

chane

g

H

gjg

R

g

Y

g

[],:

eresin&Manufacture2006

(

11

)

46飊

y

D

g

图

9暋XNA

虚拟环境下的模型描述

[],

5暋WhteJBouchlahemN

,

ThoreA

,

D

ygp

:,

toVirtualRealitModellinroachesDataEx

yg

A

pp

灢

,,:

AutomationinConstruction20001043飊55.

]

chaneandInteractive3DBuildinesinTools

[

J.

gg

D

g

[]

6暋NasrEA

,

r飊basedDesinand

pg

,:

Sriner飊Verla

pgg

ManufacturinnInformation飊basedAroach

[

M

]

.

g

A

pp

[]

7暋ChenYH

,

NInteratedReverseEnineerin

g

CT.

ggg

,,():

neerin1997333481飊484.

g

[]

r&IndustrialEni

pypgpg

灢

[],

8暋ChuenLiuYanKumarA

,

g

DW

,

gp

灢

图

10暋XNA

虚拟环境下的交互式虚拟装配

ceedinsoftheInternationalConferenceonBioinforma

g

灢

//

licationforGenomicDataInteroeration

[

C

]

Pro

pp

灢

4暋

结论

[]

高曙明

,

彭群生

.

一个集成的虚拟设

9暋

万华根

,

VDVAS

:

():

127飊35.

,:

da200197飊103.

gg

(

)

有以下优点

:

模型信息表达较为完整

。

本文构

1

基于

XML

的

CAD

与

XNA

信息转换技术具

],

计与虚拟装配系统

[

中国图形图象学报

,

J.20027

,,

:

ggg

Q

g

几何信息

、

装配拓扑信息

,

而且包含管理属性信息

以及工程设计信息等

。

采用信息分解方法对信息

(

)

信息要求

。

满足虚拟装配系统实时性的要求

。

2

进行相应的转换

,

较好地满足了虚拟装配系统的

建的层次化装配信息模型不仅包含

CAD

模型的

[]

王平

,

艾彦迪

.

面向过程的产品信息虚拟装

10暋

刘子建

,

64.

():

7127飊35.

[],,

lofImaeandGrahics2002

gp

AnInteratedVirtualDesinandVirtualAssembl

ggy

],():

配建模技术研究

[

中国机械工程

,

J.201122160飊

层次化装配信息模型不仅保证了

CAD

模型信息

时显示及渲染

。

参考文献

:

的完整性

,

而且能满足在

XNA

虚拟环境下的实

orientedVirtualAssemblodelinechnoloor

y

M

g

T

gy

f

,,():

in201122160飊64.

g

]

ProductInformation

[

echanicalEnineer

g

灢

,,

chonProcess飊

jg

P

g

[]

1暋AndreasenMM

,

KahlerS

,

orAs

g

灢

[]

蔡发奎

.

基于

X2暋

张景仁

,

NA

的机场火灾消防模拟设

]():

计

[

武警学院学报

,

J.2007

,

231231飊34.

[:,

semblM

]

.BerlinSriner飊Verla1983.

ypgg

(

编辑

暋

陈

暋

勇

)

作者简介

:

邢英杰

,

男

,

1961

年生

。

大连理工大学机械工程学院副

///、

教授

。

主要研究方向为

C

科学计算

ADCAMCAPPCAE

、

CIMS

可视化等

。

发表论文

6

男

,

0

余篇

。

李江南

,

1987

年生

。

大连理工

·

1644

·

,

大学机械工程学院硕士研究生

。

黄学文

,

男

,

inofSimulatin

g

J

ggg

1968

年生

。

大连理工

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大学管理科学与工程学院副教授

。

forFireProtectionintheAirortBasedonXNA

p