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2024年3月19日发(作者:java程序设计教程第二版牛晓太课后答案)

2022德国红点奖产品类最佳设计大全集(Ⅱ)

编辑_Editor_李杰 李叶

文_Text_Yvette

图_Photo_Reddot Design Award

THE LIST OF PRODUCTS AWARDED WITH 2022 RED DOT DESIGN AWARD WAS ANNOUNCED(Ⅱ)

晓,产品设计单元共有119件最佳设计奖作品,涵盖了电子电器、灯饰照明、生活用具等

多个品类,其中不乏中国品牌的产品。

在国际上享有工业设计界“奥斯卡”之称的德国红点奖2022年度获奖名单已经揭

起亚电动汽车 KIA EV6

EV6是起亚的首款专用电动汽车(BEV),它已经具备了许多功能,这些功能将定义该品牌作为可持续移动提供商的战略调

整。因此,除其他外,它代表了由“对立统一”的设计理念决定的车辆的新视觉标识。这不仅体现在风格元素和雕塑造型的鲜明

对比中。EV6基于最新开发的电动全球模块化平台(E-GMP),这使得巨大的座舱空间成为可能,也意味着EV6提供了充足的

腿部空间和存储空间。室内设计将空间、舒适度和可持续性材料与引人注目的水平半球显示器高科技外观相融合,在用户和围

绕他们的技术之间建立了情感联系。独特的外观设计结合了短外伸和加长轴距以及强健的比例,反映了EV6作为跨界车型的特

点。结合非常纤细的侧面轮廓、特别低的前端和带有高后扰流板的前向结构,集成了尾灯,这使EV6具有较高的识别率。正面采

用优雅、现代的日间行车灯,将该品牌典型的“老虎脸”带入了电气时代。

设计者:Kia Design Center

068

特别策划

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法拉利跑车 FERRARI DAYTONA SP3

受20世纪60年代跑车风格语言的启发,

Daytona SP3这款跑车对其前辈的标志性设计

进行了现代诠释。Daytona SP3的一个关键元

素是它的蝶形车门,它有集成的空气通道来对前

轮产生的气流进行导引。它们表现为该跑车完全

被动空气动力学的特点,为此还集成了烟管等新

元素。这些部件能从车底抽取低压空气,从而使

Daytona SP3成为没有主动空气动力学系统的

最高效法拉利。车门及其雕塑般的体积也创造了

一个独特的V字形,与强大的后翼和大的前轮拱

一起,使该车具有明显的锥形外观。在整个外观

设计上,流动的弧形表面与更尖锐的线条相遇,

创造出一种平衡的感觉。尖尖的驾驶舱与车翼

结合在一起,形成了一个强大的后部,中央有一

条脊柱,其灵感来自于330 P4,其末端是自然吸

气的V12发动机。底盘完全由复合材料组成。为

了减轻重量,座椅被设计成底盘的一个组成部

分,并创造了一个类似于赛车的驾驶位置。驾驶

舱有着环形挡风玻璃,其灵感也来自于历史上的

法拉利跑车。因此,仪表板和显示屏采用了极简

主义和功能性的设计,但同时也非常现代。

设计者:Ferrari S.p.A.厂内设计(Ferrari Design Team ,

Flavio Manzoni)

UNPLUGGED GROUND

设计展厅的关键挑战是以可被理解的方式

传达品牌信息。位于首尔市松树区的起亚EV6

展厅位于一家前纺织厂的大厅内,这一想法也

改变了这座历史建筑,赋予了它令人兴奋的新

用途。“未插电地面”概念的核心是通过电动

汽车,将可持续的环境观和在未来实现共存的

观念可视化。展厅将自己视为一个不仅展示车

辆的地方,还希望代表该品牌向电力驱动的过

渡。展厅的组成包括放松的“EV6花园”,植

物随季节变化而变化。在“Hello EV6 Zone”

(Hello EV6区域),一次充电475公里的行驶

里程以475卷合成纤维的装置为标志,其灵感

来自于这家前纱线厂的工作。“EV6生活区”是

一个灯光秀,旨在邀请游客详细体验车辆的功

能。这里,快速充电器的性能也通过互动墙进

行了演示。最后,“业主休息室”为会议和交流

创造了空间。该展厅的设计延续了资源循环和

可持续性的概念,因此完全使用回收材料。

设计者:CA PLAN,Innocean Worldwide,SILO Lab

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069

“不插电地面”品牌展厅 KIA EV6

游艇 SUNBEAM 32.1

“世界需要更好的产品,

而不是更多的产

品”——这是这艘游艇的设计师们坚定的信

念,他们用SUNBEAM 32.1的附加值兑现了

这一信念。这艘经典的游艇被重新诠释,目的

是使其成为一艘极具吸引力的休闲艇——在大

风和海浪条件下,为活跃的水手和客人提供服

务。这艘10米(32英尺)的游艇将现代风格与

日航者的气质相结合,打破了传统的游艇建造

标准。它还成功地在高性能和易用性之间取得

了平衡,并在劈开波浪和在平静水域停泊时都

证明了自己的性能。SUNBEAM 32.1的一个

显著特点是甲板区域横向延伸至船头。这使得

前甲板上有一个更大的区域,在航行时也可以

使用,并提供放松和日光浴的空间。此外,船舱

被移到了船的前面,从而在驾驶舱中创造了更

多的空间,并可以增加一个可扩展的沐浴平台,

而马达在船尾的位置增加了甲板下的空间。该

游艇的内部设计符合现代结构标准,目的是使

甲板下的生活与在甲板上一样愉快。其内部是

开放式的,并以拉长的船体窗户为特色,让大量

的光线进入船舱,增加视野。这意味着甲板下

的客人可以享受到与甲板上的客人一样的航行

感觉和由此而来的轻快感。

设计者:KISKA GmbH

自动驾驶 STARIA

在开发STARIA时,设计团队采取了完全

打破常规的方法,从头开始重新思考这种车辆

类型。最终诞生了一辆面包车,其精简的外观

受到了宇宙飞船的启发。它的流线型由一条流

动的线条定义,从前向后划出一个柔和的弧

线,旨在唤起从太空中看日出时照亮地平线的

光线的弧度。这种简单的优雅在前部设计中得

到了延续:细长的日间行车灯以光带的形式横

跨整个前部,而具有像素化外观的低位头灯则

支撑着宽大的、具有独特图案的散热器格栅。

内饰的特点是创新的设计,增加了乘客的空间,

降低了腰线和大全景窗。它参考了韩国传统韩

屋的建筑,旨在和谐地平衡内部和外部。由此

产生的空间感是令人愉快和宽敞的,这一点因

轻盈、开放的内部设计而显得更加突出。根据

不同的装饰套件,STARIA的内部要么是个功

能简单的多功能面包车,要么还配备了额外的

功能,如个人多功能放松座椅、环境氛围照明和

电动滑动门。

设计者:Hyundai Motor Company厂内设计(Hyundai

Design Center)

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挑战者商务飞机内饰 CHALLENGER 3500

在商务机提供的有限空间内创造一个令人

印象深刻、设计连贯一致的内饰,是一个真正

的挑战。挑战者3500的机舱成功地解决了这

一挑战,它采用了整体设计方法,包括材料选

择、造型以及通信和娱乐技术,以创造一种优

雅、宽敞和平衡的感觉。内饰的宽敞感是通过

将所有东西都缩减到最基本的要素来实现的,

同时保留了最大的舒适性。这方面的例子包括

Nuage座椅更纯粹的设计,但仍可向后倾斜,

并具有额外的弧形腿托,使乘客可以将他们的

脚放在座椅下面,就像办公椅一样。受飞机机

翼的启发,“流动角度”的设计理念体现在每一

个客舱元素中,并创造了一种连续和谐的感觉。

在机载通信和娱乐技术的设计中也可以看到这

种极简主义的方法:只有关键的客舱指令被保

留在物理界面上,并巧妙地集成到侧板中。其

他一切都可以由乘客通过他们的移动设备方便

地控制。它还非常重视使用高品质但也环保的

材料来制作内饰和表面。这些材料包括再生织

物、木材替代品和由天然纤维制成的材料。

设计者:Bombardier厂内设计(Hannah Tiongson,

Laurence Casia)

便携式扬声器 TENO

日本是金缮的发源地,这是一种修复陶瓷

的方法,使用含有金颜料的清漆将碎片的边缘

粘合在一起,从而创造出独特的物体。同样的

艺术形式也启发了Teno便携式扬声器的设计。

它简单的形状让人想起一个破碎的碗,通过天

然材料沙子的使用,也给了它纹理丰富的表面

和令人愉悦的触觉。中央位置的“断裂线”是一

个既美观又实用的元素:当两半在这条线上分

开时,扬声器启动,并出现一个温暖的灯光。灯

光和扬声器功能通过易懂的手势控制,比如用

手指在其上移动来调暗灯光或调节音量,或者

轻触来接听和挂断电话。自然声音提供声音反

馈。一个20瓦的D类放大器提供平衡的声音;

为了获得立体声聆听体验,两台Teno设备可以

通过蓝牙轻松连接。Teno直径为13厘米,符合

人体工程学,易于运输。

设计者:Lumio LLC厂内设计(Max Gunawan)

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071

磁性灵感积木 TRIDO

®

INSPIRATIONAL MAGNETIC BLOCKS

TRIDO是一种给人深刻印象的建筑玩具,

由磁性积木制成,灵感来自于柏拉图实体的几

何学,体现了古代哲学家柏拉图的最高对称性

概念。柏拉图式实体是一个多面体,仅由全等

的、有规律的多边形围成。TRIDO是基于基本

形状的四面体和八面体,它们的表面积分别为

四个和八个三角形。对其设计师阿图尔·迪克年

科来说,这个玩具的高识别价值在于,他将其简

化为基本元素的简单性和独特性。然而,这种简

单性却带来了令人印象深刻的组合可能性。当

这些元素被组合在一起时,它们会融合成有趣

的几何蜂窝结构,激发出各种创造性的构造。它

们触摸起来非常柔软,这些元素可以通过一个

巧妙的磁铁系统相互连接。每个形状的每一面

都嵌入了几块磁铁,确保连接牢固,甚至可以创

造出高度复杂和稳定的精致结构。TRIDO的设

计采用了在细微差别和对比中和谐平衡的调色

板。它的概念还包括富有表现力的磁眼,可以使

每个单独的结构显得“有活力”。TRIDO唤醒了

儿童和成人的游戏本能,能够创造出令人印象

深刻的艺术性几何立体结构。

设计者:Dragon’s Egg Ltd.(Artur Tikhonenko)

行李箱系列 UNIX

新的UNIX行李箱系列采用了一种通用的

设计方法,在优雅与现代之间取得了平衡,并

引入了一些创新的功能概念,其经典、精致的

外观与坚固的聚碳酸酯拉丝金属外观相结合。

经过深思熟虑的设计将包装体积和效率提高到

了一个新的水平,用扩展器取代了熟悉的中央

拉链,以增加体积,从而可以将更大的行李(如

笨重的运动设备、头盔或类似物品)装在里面。

行李箱可从顶部巧妙地打开:从顶部平坦的开

口,用户可以触及整个内部,以及由回收PET

织物制成的各种独立(拉链)口袋。在UNIX中,

新秀丽首次将Aero-trac悬架车轮与制动系统

相结合。这支持了行李的移动性和易操作性,

并减少了噪音和振动。此外,这也使得行李箱即

使在负载很重的情况下也很容易停下。制动机

构通过顶部的控制面板触发,其中logo也应用

于无缝集成的金属条上,从而完善了优质、极

简的整体外观。

设计者:Samsonite Brands Private Limited厂内设计

(Henry Seungyun Yang)

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飞利浦新鲜空气面罩 PHILIPS FRESH AIR MASK LITE

由于日益严重的空气污染和COVID-19疫情,口罩无处不在。然而,口罩在长时间佩戴时可能会使人难

以呼吸。飞利浦新鲜空气面罩Lite通过其集成的空气循环系统提供了佩戴的舒适性。其设计优雅而巧妙,基于

飞利浦以用户为中心的设计方法,目的是通过创新积极地影响人,以及他们的生活。它由可重复使用的口罩、

一个可更换的过滤器,以及一个可充电的微型USB风扇模块组成。经过优化的高性能运转风扇不断地循环新

鲜空气,确保轻松和轻盈的呼吸。它使用起来很舒适,风扇模块也很安静,与整体设计和谐地结合在一起。首

次使用时,过滤器的效率等级为95%。面罩由特别挑选的网状材料制成,使其佩戴起来非常舒适。它紧紧地

贴在脸上,在下巴周围形成一个舒适的V字形,这就是为什么它也不会干扰佩戴者的面部表情。它的重量几乎

感受不出来,因为它将压力均匀地分布在鼻子、脸颊和耳朵上。可更换的过滤器不仅使面罩具有可持续性,还

能减少对气味的感知。对于戴眼镜的人来说,另一个巨大的优势是该面罩还能防止镜片起雾。

设计者:Philips Experience Design

多肤色创可贴 TEINT

时不时会出现这样一种解决方案,让人纳闷为什么以前没有人想到它——这些创可贴也是如此。Teint的

设计以适应不同肤色的创可贴为理念,巧妙地为推进此类产品作出贡献。虽然传统的创可贴只有一种特定的

颜色,但Teint提供了几种色调的选择。随着个人定制成为可能,Teint还旨在倡导在设计中实现当代价值观。

因此,已实现的理念代表了设计产品的格言,即公平对待文化和社会的多样性,并将人与人之间的差异内在化

为一项基本信条。作为设计概念的一部分,产品的包装也进行了修改,并从根本上进行了重新解释。其友好的

三角形造型打破了人们对纯医疗产品包装外观的普遍印象。取而代之的是,它以高贵的外观为特征,图形设计

可以清晰地显示各种肤色。这种包装还具有功能上的优势,传统的创可贴盒设计往往不够直接,也不方便创

可贴的取出。这款包装可通过单手拿取创可贴。因此,包装的三角形设计,不仅便于装入在袋中查找,还可重

复利用,以最大限度地减少纸张消耗。

设计者:G

ö

teborgs Tryckeriet厂内设计(Andreas Leksell),TEINT,Abozar Ahrabi Kya,Kina Giesenfeld

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书写和绘图工具 MOLOTOW

SKETCHER / SCHNEIDER PAINT-IT

040 TWIN MARKER

施耐德(Schneider)和费尔斯坦

(Feuerstein)(MOLOTOW)两家公司经

过三年的跨学科发展,创建了新的联合标志

MOLOTOW

. 这种书写和绘图工具由95%的

回收塑料制成,其创新之处在于墨盒可以互换。

此功能是通过盒带交换系统实现的,盒带交换

系统在盖子关闭时可听到强有力的卡入式咔嗒

声。该系列包括多达120种色调和多达三种不同

的尖端形状。这意味着,可以通过替换魔盒而不

是购买一套完整的马克笔,此举可以避免高达

56%的塑料浪费。该笔的高品质AquaPro墨水

提供丰富的深颜色亮度,并具有良好的抗紫外

线性能。它的干燥速度也和酒精基墨水一样快,

在薄纸上着色时几乎没有墨水流出。这些笔的

设计体现了一个理念,即用户在拿起它的一刻

就感到舒适和自在。同时,它希望融入创作过程

的背景之中,以便用户能够完全专注于他们的

工作。这款笔独具吸引力,它三角形的笔杆,可

以适应用户自然的握笔位置。此外,它们的磨砂

表面触感舒适,外观优美。

设计者:Schneider Schreibger

ä

te GmbH,Feuerstein

GmbH厂内设计

LOOPBODY

Loopbody显然是由习惯于每天和孩子

们相处的人设计的。这种连体衣的创新之处在

于,它不必固定在两腿之间,这是传统产品的

一个通常特点。相反,它的设计使下部在脱下

时形成一个带有大开口的环。一旦上段装在婴

儿身上——无论是从头顶上方,还是从躯干下

方——双腿只需穿过开口,然后像裤子一样被

穿着到肚子上。换尿布时,可以简单快速地再次

拉下这个环状部分,让孩子躺在织物环顶部的

无障碍位置。除了使用方便外,连体衣在保持儿

童躯干温暖和防止气流影响方面也非常有效。

灵活贴合,以及连体衣长度的另一个好处是,

它可以和孩子一起成长长达一年,使其经久耐

用,因而具有可持续性。该产品在柏林手工缝

制,由意大利生产和染色的micro modal和羊

绒面料制成,或由经认证的有机棉制成。该材

料含有5%的弹性纤维,柔软有弹性,因此可以

无缝贴合宝宝的身体,穿着非常舒适。

设计者:petit cochon Manufaktur GmbH厂内设计(Selina

Schweiker,Friederike Sirin)

074

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源型 3D SPHERE

运动鞋通常是一种典型的快时尚产品,

只穿一季,然后就会消失在衣橱深处或立即

被扔掉。与其他衣物相比,它们通常由许多不

同的、粘合在一起的部件制成。这意味着它们

很难回收利用,并带来了巨大的环境问题。3D

sphere证明还有另一种解决方案。这款创新的

鞋履采用3D打印工艺,由热塑性聚氨酯制成。

这使得它完全可回收,因为热塑性塑料可以反

复熔化并转化为新产品。3D SPHERE开发面

临的最大挑战是如何实现鞋的复杂功能,而鞋

只能用一种材料和一种技术来完成各种任务。

测试和微调鞋底和鞋面的理想贴合度和手感也

花费了相当长的时间。最终产品的轻质鞋底具

有良好的缓震性能和表面结构,提供稳定性和

支撑力。3D打印的另一个好处是能够根据订单

生产每一双鞋,并通过对穿着者脚部的3D扫描

进行定制。因此,买家会带回家一双量身定做

的鞋子,其未来主义的风格也势必吸引眼球。

设计者:Quanzhou Peak Shoes Co.,Ltd.厂内设计(Kui

Cai,Zheng Huang,Yangyang Liu)

化妆品包装 BAUM

理想情况下,包装应该清楚地将其所代表

的产品信息可视化,这就是为什么BAUM化妆

品系列对护肤品采取整体化解决方法,并辅之

以差异化的可持续性概念,该概念侧重于为未

来保护树木的深远努力。有鉴于此,资生堂公

司参与了树木保护活动,在日本东北和北海道

地区种植树木。因此,BAUM的包装侧重于展

示这种对自然负责的态度以及化妆品的天然

成分。包装设计体现了“与树共存”的理念。因

此,它实现了这样一个理念,即在一个以循环利

用和与自然和谐相处为导向的社会中,设计可

以通过将先进技术与自然和人相结合,帮助创

造一种丰富而充实的生活方式。包装仅使用家

具生产中回收和进一步加工的木材边角料,生

成了高品质的木材元素,触感愉悦,并且每个包

装都看起来都不同,因为木材本身表现出独特

的自然变化以及纹理和颜色的深度。为进一步

减少环境影响,塑料瓶采用生物基PET,玻璃

容器采用再生玻璃。

设计者:Shiseido Creative Co.,Ltd.(Yoji Nobuto,Midori

Yamada)

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075

户外桌子 FRAMETABLE OUTDOOR

Frametable Outdoor的设计初衷是使Alias系列的一款流行家具

适合在户外使用。它的设计理念是基于减少构成传统桌子的元素的产品

理念。因此,框架被取消了,桌腿被固定在一个自我支撑的铝蜂窝结构

的顶板上。这种设计是通过开发一个由挤压铝制成的灵活板的新系统而

实现的。由于这种材料的特性,桌子具有可靠的耐候性,而不影响其特

有的美感。桌面由五块挤压铝板条组成,这些板条非常薄,横截面很宽,

可以掩盖与桌腿的连接。间隔的板条之间的狭窄缝隙使水均匀地排走。

从视觉上看,压铸铝制成的低调设计的支撑结构为简约的整体外观做出

了贡献,提供了高承重能力。这款桌子有190、240和295厘米的长度,

以及四种有吸引力的颜色的哑光漆面。这款耐用的家具传达出一种正式

的轻盈感,适用于私人和公共区域。

设计者:Alberto Meda

椅子 STUDIE

有一些家具,其沉思能唤起人们的记忆,并即刻产生情感上的吸引

力。Studie也是如此,这是一把经过多年发展的户外椅,在室内也很有

吸引力。它的简单设计让人联想到20世纪60年代的学士椅,并传达出一

种熟悉的美感。仔细观察的话,它不仅因其耐候性材料而与众不同,而

且还具有现代功能和永恒的优雅。为了达到较高的坐姿舒适度,其靠背

和座椅的倾斜度以及椅子的高度都是根据人体工学原理设计的。其隐形

焊缝确保了稳定性,同时又不影响视觉上的清晰线条。这种耐用的座椅

家具完全由可回收的铝制成,有21种颜色可供选择。纤细的椅腿装有专

利的透明塑料垫,可以实现无噪音挪动。由于其重量轻,该椅子可以很

容易地运输和储存,节省空间。一次最多可以将8把该椅子叠放在一起,

可拆卸的盖子可以防止座椅被刮伤。

设计者:TRISTAN LOHNER DESIGN

椅子 BEAULIEU

自1859年该公司成立,并开发出著名的“No.14”椅子以来,家具

制造商Gebrüder Thonet Vienna一直秉承其传统。许多新设计采用

了该原作的开创性的设计元素,并通过精心将它简化为结构组件的极简

主义设计,转化为适合当代语境的产品。Beaulieu的设计也体现了这一

传统。设计师菲利普·尼格罗(PhilippeNigro)受该公司基本设计元素

的启发,设计了一款椅子,以弯曲山毛榉木的醒目线条为特色,并以务实

的建造方式带来惊喜。Beaulieu具有一个弯曲的靠背和扶手,它们在这

里的组合方式几乎就像是扶手椅或椅子的结构。在扶手椅中,椅子的特

别弯曲的靠背被故意改变。椅子后腿的曲率在顶部改变方向,并与靠背

和谐相交,形成两个扶手。木材的曲线确保两种版本的座椅都具有较高

的舒适度。如果需要,座椅可填充软垫。

设计者:Philippe Nigro

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扶手椅 KYOBASHI

这把扶手椅是专为东京京桥商业区的Artizon博物馆设计的。这件

同名家具的设计与Kyobashi博物馆塔内新房屋相协调。一个特殊的设

计特点,是其弯曲的靠背,它同时形成扶手并环绕坐着的人。使用的木

材是来自北海道的日本橡木,这是一种很容易使用并广受欢迎的地区

木材。靠背的线条与前腿无缝相连,为椅子提供了一个不间断的有机形

状。椅子的极简设计和美学要求也体现在精确的工艺上。木材的无缝表

面采用三维铣刀进行加工。在使用中,扶手椅还可以轻松清洁或简单更

换座椅本身,因其的固定模式是拧紧式的,可以手动松开和更换。虽然

KYOBASHI最初是为Artizon博物馆设计的,但扶手椅也可以用于其他

室内空间。

设计者:TONERICO:INC.,(Prof. Yoneya Hiroshi)

多功能椅子 YONDA,320 RANGE

“我们在变化,我们的办公室也在变化。”这一前提是Yonda多功

能椅设计的核心。基于整体的设计方法,它旨在结合不同领域的放松或

团队合作。它实现了现代动态设计中的原型通用壳结构椅子的理念。另

一个设计准则是优化资源效率和可持续性需求。Yonda的生物复合材料

座椅外壳由可回收的塑料和木材废料制成,例如锯木厂产生的废料。扶

手与整体线条无缝集成,座椅外壳的形状看起来流畅,同时独立且富有

动感。这把椅子具有很高的表面质量,旨在通过其柔软的设计语言使其

富有情感。它由一个整体制成,与旋转安装的框架均匀连接,具有统一

的外观和集成的摇摆功能,让用户主动坐在上面感觉良好。这把椅子有

一个由回收铝制成的框架和一个覆盖着回收织物的座椅软垫,可以进行

单组分分类。Yonda拥有四种内饰、六种颜色和四种框架选项,既是一

款可定制的通用椅子,也是对时代文化的贡献。此外,它耐用且易于维

修。在设计方面,它体现了一种富有吸引力的审美生态转型。

设计者:neunzig° design(Barbara Funck,Rainer Weckenmann)

办公室家具系列 WORK CARRIER

为了满足日益多样化的工作风格的需求,WORK CARRIER 办公家

具系列旨在创造一个灵活的环境,让家具和人可以自由互动。这些家具是

为在所谓的ABW办公室(基于活动的工作办公室)工作的人设计的,这是

基于一天中自主活动的理念。该设计有意打破线性模块的标准化思维:

即办公家具高度相同,排成直线。相反,它试图通过在家具布置中提供垂

直空间的有效可用性来鼓励设计自由,可根据需要堆放,并根据不断变化

的使用场景定义工作场所。从本质上讲,本系列中的锚台框架是一种钣金

结构。坚固的框架可支撑长桌面,无需其他中间支撑。桌子的主要形状在

很大程度上取决于桌腿的雕塑外观,桌腿在视觉上看起来像一块厚钢板,

但基于轧制金属板的加工,其内部是中空的。因此,这张桌子很轻,很容

易移动和运输。此外,由于设计中没有直线或尖锐的桌角,因此无论其角

度或位置如何,都创造了一个开放和愉快的工作空间。

设计者:Okamura Corporation厂内设计(Ryosuke Yoshida,Atsushi Tanaka)

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